Компания Alpine объявила о своих намерениях запустить гибридный суперкар мощностью около 1000 л.с. к 2028 году. Данная информация была озвучена генеральным директором Renault Group, Лукой де Мео, во время презентации электрокара A390 во французском Дьеппе.
Возглавит проект Филипп Криф, ранее работавший над Ferrari 458 и Alfa Romeo Giulia. Суперкар будет иметь бензиновый турбированный V6, который будет приводить задние колёса, а также два электромотора на передней оси, которые обеспечат векторное управление крутящим моментом.
Кузов автомобиля будет изготовлен из алюминия и углепластика. Разработка силовой установки будет осуществляться новым подразделением Renault – Hypertech, расположенным в техническом центре Viry-Chatillon.
Эта команда также работает над гоночными технологиями для чемпионата World Endurance Championship.
Криф заявил, что суперкар не будет повторением концепта Alpenglow, который напоминает гоночные машины для «24 часов Ле-Мана»: «это дорожная модель с иными задачами». Он отметил, что проект имеет три главные цели: укрепить имидж Alpine, стать «лабораторией инноваций» для группы Renault и добиться коммерческого успеха.
Несмотря на акцент Alpine на электромобили (планируемые пять новых EV к 2030 году), гибридный суперкар станет флагманом марки.
Криф провёл аналогию с Ferrari SF90, указав, что подобные технологии уже показали свою эффективность в автоспорте. Уверенность в спросе поддерживается успешной продажей электрического R5 Turbo 3E стоимостью £150 тыс.
, который был быстро распродан. Лука де Мео добавил, что Alpine продолжит участвовать в Формуле-1, даже несмотря на скромные результаты: «Для бренда важно сохранять присутствие в чемпионате — это укрепляет репутацию».
Он также напомнил, что для достижения успеха требуется время, а также упомянул необходимость пройти три поколения моделей и управлять остаточной стоимостью и дистрибуцией.
Источник: Top Gear.
Рубрика: Автомобили и рынки. Читать весь текст на www.zr.ru.