В министерстве энергетики Казахстана сообщили, что инцидент на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума не привел к полной остановке экспорта, а отгрузка нефти продолжается через действующую портовую инфраструктуру с соблюдением необходимых мер безопасности.
«В настоящее время министерством совместно с грузоотправителями проводится оперативная работа по перераспределению объемов нефти.
В том числе приняты меры по перенаправлению определенного объема кашаганской нефти в КНР», - сообщили в пресс-службе министерства, не уточнив при этом объемы перенаправленной нефти в Китай.
Ранее агентство Reuters сообщило со ссылкой на источники, что после того, как украинский беспилотник повредил черноморский терминал Каспийского трубопроводного консорциума, Казахстан планирует в декабре поставить 50 тыс.
тонн сырой нефти в Китай напрямую с месторождения Кашаган. Нефть будет экспортироваться в Китай по трубопроводу Атасу – Алашанькоу. По словам источников, CNPC поставит по этому маршруту около 30 тыс.
тонн нефти, а Inpex, японские акционеры НКОК, поставит – около 20 тыс. тонн. Трубопровод Атасу – Алашанькоу проходит из Казахстана в Синьцзян-Уйгурский автономный район Китая, но обычно транспортирует нефть с других казахстанских месторождений.
С Кашагана же экспортируется большая часть нефти через КТК на терминал в черноморском порту Новороссийск для дальнейшей транспортировки.
В настоящее время поставки нефти по трубопроводу Атасу – Алашанькоу составляют в среднем 85–86 тыс. тонн в месяц и могут быть увеличены за счет дополнительного экспорта нефти.
КТК, на долю которого приходится 1% мировых поставок сырой нефти, был вынужден сократить экспорт, поскольку в результате атаки была повреждена ключевая часть его погрузочной инфраструктуры. Сейчас используется только один из трех ВОП – ВОП-1, поскольку ВОП-2 был серьезно поврежден, а ВОП-3 проходит плановое техническое обслуживание.