Год назад, в январе 2025-го, региональное Правительство утвердило проект планировки территории для строительства нового проспекта в областном центре, который должен соединить улицу Энгельса с микрорайоном «Волокно», в обход имеющейся транспортной артерии.
А позднее был утверждён третий этап строительных работ, включающий расширение проезжей части до четырех полос — по две в каждом направлении, и новая транспортная развязка в районе остановки «Соловьиная роща», с полосой торможения и съездом на дублер основной улицы.
Примечательно, что, несмотря на участки с узкими и неосвещёнными проездами, незаконченной магистралью уже с начала прошлого лета активно пользуются курские автолюбители.
Отметим, что ввод в эксплуатацию нового «Проспекта имени Михаила Булатова» намечен на ноябрь текущего года.
Как обстоят дела на данный момент, и насколько оправданно использование недостроенной дороги, а также возможные переносы сроков сдачи объекта, обсудим в следующем сюжете.
От «Налоговой» до «Лесной» за 10 минут в среднем… Это ли не транспортное «чудо» для Курска? Именно на сокращение автомобильного пути между двух районов и рассчитан проект «Проспекта Булатова».
Магистраль, кстати, уже нанесена на карты и опробована курскими автолюбителями.
Правда, говорить о значительных удобствах перемещения по пока что официально неоткрытой новой дороге приходится с трудом. И тому есть ряд причин. Пойдём по порядку… А точнее, проедемся по пути следования новой транспортной артерии.
Начнём со своеобразной «развязки» в районе «Соловьиной рощи». Недавно здесь установили, но пока не запустили в эксплуатацию, новые светофоры.
Скорее всего, это позволит снизить транспортную нагрузку при выезде с «дублёра» улицы Энгельса от двух крупных торговых центров.
Участок проблемный из-за постоянных автомобильных «пробок», так как машины сворачивают сюда с основной дороги. Вводились тут даже эксперименты по «одностронке», но результат оказался неудовлетворительным.
Далее новый проспект упирается в ещё один «узел». Не очень удобный разъезд с улицей Заводской, где тоже не мешало бы поставить электронного регулировщика.
К слову, именно отсюда начинается глухой и тёмный (в вечернее время) протяжённый участок вдоль лесополосы. Фонарных столбов тут не имеется. Хочется надеяться, что в проект внесена инфраструктура по освещению дороги.
Проезжая часть крайне узкая, нет бордюров, разметки. Но это не мешает курянам сокращать свой путь между районами. Освещение работает только в районе детского-оздоровительного лагеря, начиная с новой дороги вдоль «Красного моста», где ещё одна развязка со стороны парка Солянка.
Здесь же летом разносятся по воздуху зловоние от старой КНС.
Отметим, что тут до сих пор стоит временный дорожный знак «Движение ТС запрещено», но дорога активно используется. Сейчас же около строительной площадки, от «Красного моста» в сторону Проспекта Кулакова от фонарей в наличии пока только столбы.
Да и проезжают туда, скорее всего, только машины подрядчика. Кстати, съезд от моста в сторону Гуторовского пляжа опять же не освещен, с опасными поворотами.
ДТП здесь – не редкость. Летом на данном участке вдоль обочины всегда много припаркованных машин отдыхающих.
До самого урочища «Цветов лес» и далее в частный сектор к району больницы на улице Лесной. Транспортная артерия популярная, и её инфраструктуру также стоило бы нормально организовать.
Но вернёмся к «Булатову». По информации регионального Минтранса, от лагеря предусмотрено планирование территории с возможностью продления дороги в северном направлении по существующей просеке ЛЭП через территорию СНТ, с выходом на проспект Н.
Плевицкой, и возможностью дальнейшего продления дороги до улицы Заводская. «Для реализации третьего этапа проекта потребуется изъятие объектов недвижимости как полностью, так и частично.
Это включает в себя изъятие некоторых объектов гаражного строительства в гаражном кооперативе на улице Заводская, земельных участков под строительство на улице Широкая и других объектов на других территориях», - отметили в ведомстве.
Срок сдачи новой дороги стоимостью более миллиарда рублей – ноябрь текущего года.
С учётом того, что проспект уже примыкает к ПЛК, и им на данном участке иногда даже пользуются местные автолюбители и пешеходы, открытие дороги может вполне состояться в срок.
Но, с другой стороны, не видно активности по благоустройству проспекта на участке со стороны Энгельса. О котором говорилось в начале. Результат увидим уже осенью. Если, конечно, обе «российские беды» из крылатого выражения не сойдутся на новом проспекте.
Рубрика: Новости. Читать весь текст на takt-tv.ru.