ГИБДД РМ Круговое движение – место, где рождаются легенды и разбиваются бамперы. А еще там возникает один вечный и спорный вопрос: какой поворотник включать при въезде? Кажется, что ответ лежит на поверхности, но нет.
На дорогах царит полный разброд: кто-то моргает правым, кто-то левым, а кто-то и вовсе едет как будто на автопилоте. Давайте ставить окончательную точку в этом вопросе раз и навсегда.
Откуда растет путаница? Приверженцы левого поворотника обычно рассуждают так: «Я же въезжаю на круг, а там движение – налево! Значит, надо показывать левый». Логика, конечно, своеобразная.
Эти водители хотят как лучше – предупредить тех, кто уже мчится по кольцу. Другие, более педантичные, смотрят на траекторию непосредственно в момент въезда.
А она – чистой воды поворот направо. Вот они и включают правый указатель. И знаете что? Именно они правы. Что говорят ПДД? Не домыслы, а правила. Всё просто до безобразия. Пункт 8.1 Правил дорожного движения обязывает водителя подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и разворотом.
Ключевое слово – «поворотом». Въезжая на круг, вы не едете налево.
Вы совершаете конкретный маневр – поворот направо, чтобы попасть на проезжую часть с круговым движением. Следовательно, включать нужно правый поворотник. И только его. Всё. Никакой философии.
Окончательная точка в вопросе ставится именно Правилами. А если не включать вообще? Есть и такая «школа»: дескать, я и так всё понятно делаю, зачем мигать? Ответ: затем, что это нарушение.
Любой поворот должен сопровождаться сигналом. Даже если вы единственная машина в радиусе километра. Привычка – страшная сила, и однажды она может подвести в потоке.
Штраф, кстати, за это нехитрый – 500 рублей. Камеры его пока фиксируют редко, но если из-за вашего неверного или отсутствующего сигнала случится ДТП, виновным признают именно вас. Мифы, реальность и легкая ирония.
Так почему же левый поворотник – плохая идея? Потому что он вводит в заблуждение. Водитель на круге, видя ваш левый «мигалка», может решить, что вы сейчас рванете через полосу прямо на него или, того хуже, начнете разворачиваться.
Реакция может быть непредсказуемой: резкое торможение или дерганое перестроение. А это прямой путь к аварии. Так что, включая левый поворотник, вы не предупреждаете об опасности.
Вы ее создаете. Иронично, правда? Вывод без вариантов. Запоминаем раз и навсегда. При въезде на перекресток с круговым движением – всегда правый поворотник.
Это не предмет для дискуссий, а четкое требование правил. Так вы делаете свой маневр понятным и предсказуемым для всех. А предсказуемость на дороге – это безопасность.
И да, окончательную точку в этом вопросе ставите не вы и не я, а ПДД. Лучше с ними не спорить.
Рубрика: Новости. Читать весь текст на progorod58.ru.